Interruzione linea S7 (Besanino): esito incontro in Regione Lombardia con i sindaci della tratta

Si è svolto il 18 marzo presso Regione Lombardia l’incontro sulle misure compensative per l’interruzione della linea ferroviaria S7 (Besanino), prevista dal 7 settembre 2026 al 28 agosto 2027 nel tratto compreso tra Triuggio e Villasanta, a causa dei lavori legati ai cantieri di Pedemontana.

All’incontro hanno partecipato l’Assessore regionale ai Trasporti, consiglieri di Regione Lombardia, RFI, Trenord, Pedemontana e i sindaci dei Comuni interessati dalla linea.

Sono stati presentati i primi dati raccolti dagli stessi sindaci tramite il questionario rivolto ai pendolari dei territori coinvolti, finalizzato a rilevare abitudini di viaggio e principali esigenze di mobilità. Hanno risposto in quasi 1400 persone, 60% lavoratori, 40% studenti.

Per il periodo di interruzione è stata confermata l’attivazione dei bus navetta lungo il tratto interrotto. Il modello prevede collegamenti tra Triuggio e Arcore, in connessione con la linea S8 da e per Milano, e tra Triuggio e Villasanta con fermate intermedie nelle stazioni di Macherio e Biassono Buttafava, in connessione con la linea S7 attiva da Villasanta verso Milano.

• Nel corso dell’incontro è stato inoltre comunicato che, al contrario di quanto precedentemente promesso, non è più previsto il potenziamento del servizio ferroviario nel tratto Villasanta-Milano. Le corse manterranno la frequenza attuale (ogni ora) e anzi, perderanno il raddoppio nelle ore di punta attivo oggi, a causa della carenza di treni.
• Apertura generale invece sulla possibilità di riattivare la linea ferroviaria Seregno-Carnate. Regione Lombardia ha trasmesso richiesta formale in data 16 marzo a Trenord che ha indicato in sei mesi il tempo necessario per l’eventuale ripristino del servizio, subordinatamente alle verifiche tecniche sulle stazioni.

Nuovo aggiornamento del confronto tra istituzioni coinvolte nell’arco di un mese.